RIDLEY Fenix & HELIUM 試乗 初めてのCampagnolo

これまた人気のRIDLEYのFenixとHELIUMに試乗。

そして搭載されてたコンポがなんと、

CampagnoloのCHORUS

初めてCampagnoloのコンポです！

Campagnoloはブラケットもブレーキレバーも持ちやすく、

イタリア製好きの私としてはテンションが上がります！

先ずはFenixの試乗から…

乗り始めるとRS8の様な優等生の香りヽ(•̀ω•́ )ゝ✧

まず、突っ込みどころの様な弱点が見当たらない。

試乗コースを走っても路面の悪さがそこまで気にならない。(INFINITO CVに乗った後だから辛口評価かも？(^^;;

パワーも受け止めてくれる安定感もある。

振動も抑えてくれてコンフォート性も良い。

唯一FFWDのホイールがこの場所じゃ真価を発揮できなかったので謎でしたが、

個人的には登りに不利なディープリムは外して、好きなフルクラムで乗りたいです！

そきたらもっと軽快な走りが手に入るんじゃないかな？

あっ、コンポがCampagnoloだからホイールも同じほうがいいのかな？

ディープリムホイールでは無く、

もっと軽いホイールだったら、更に軽快な走りができたのかな？

もしこの妄想が正しかったから、

今回の試乗より更に良い走りをまだ秘めているって事になります。

ベルギーのフレームとイタリアのコンポの素晴らしい組み合わせを体験できました。

そしてもう１台

RIDLEY HELIUM 

フレーム重量880gと超軽量モデルです。

その軽さからヒルクライムで活躍させそうな気がします。

実際に乗ってみると、

圧倒的な軽さがまず感じられ、ペダルを回すと軽快に加速していきます♪

そして乗り心地が不思議で、少し浮いているような錯覚がしました(^^;;

本当、名前のHELIUMに恥じぬ軽さでした！